無(wú)人值守電子汽車(chē)衡廠家，防作假地磅

地磅無(wú)人值守系統(tǒng)簡(jiǎn)介：

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要由汽車(chē)衡、工控機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘等組成。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗口界面，中文提示，用戶(hù)操作簡(jiǎn)單直觀，查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率減少漏洞。

可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾 處理等行業(yè)的貨物計(jì)量。

的車(chē)輛接近秤臺(tái)準(zhǔn)備過(guò)磅時(shí)，所在方向的檢測(cè)器能夠檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車(chē)輛的稱(chēng)重記錄過(guò)程。

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成及功能
1、汽車(chē)衡:秤體、傳感器、稱(chēng)重儀表——汽車(chē)衡稱(chēng)重——得到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)
2、自動(dòng)識(shí)別模塊:計(jì)算機(jī)、讀卡器、IC卡——對(duì)待車(chē)輛進(jìn)行非接觸采集處理——識(shí)別車(chē)輛信息
3、指揮模塊:地感線(xiàn)圈、道閘、紅綠燈——感應(yīng)車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)域，打開(kāi)道閘——控制車(chē)輛進(jìn)出
4、車(chē)輛定位模塊:紅外車(chē)輛分離器，車(chē)輛檢測(cè)器——抓取車(chē)輛稱(chēng)重狀態(tài)是否正常，有無(wú)壓邊——防止待稱(chēng)車(chē)輛作假
5、視頻監(jiān)控模塊: 錄像機(jī)——提示車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝龇Q(chēng)重區(qū)域——完成稱(chēng)重過(guò)程
6、數(shù)據(jù)處理模塊: 計(jì)算機(jī)、城中軟件、顯示器——汽車(chē)衡稱(chēng)重經(jīng)軟件處理——采集、指揮、監(jiān)控控制

電子地磅智能稱(chēng)重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)部署問(wèn)題

1、單臺(tái)地磅集中數(shù)據(jù)管理：每臺(tái)地磅一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，各個(gè)稱(chēng)重點(diǎn)直接單獨(dú)獨(dú)立儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，各個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)之間沒(méi)有任何聯(lián)系。也沒(méi)有數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)往來(lái)。此部署方式，適用于單套地磅稱(chēng)重業(yè)務(wù)模式

2、多臺(tái)地磅集中數(shù)據(jù)管理：每臺(tái)地磅均有一個(gè)的站點(diǎn)號(hào)，每個(gè)站點(diǎn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一連接在云端或者機(jī)房的中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上。每個(gè)站點(diǎn)自己不存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)直接存放在云端或者中心服務(wù)器中。各個(gè)站點(diǎn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)使用同一個(gè)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)表格，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)表格中有站點(diǎn)號(hào)字段，可以區(qū)分來(lái)自不同站點(diǎn)的數(shù)據(jù)。此部署方式，適用于多臺(tái)地磅聯(lián)合過(guò)磅的模式，即一輛車(chē)輛可以在任何一臺(tái)地磅系統(tǒng)上稱(chēng)重毛重或者皮重。只要有空閑的地磅，就可以完成稱(chēng)重，高效便捷

3、多臺(tái)地磅分布數(shù)據(jù)管理：為了避免部署方式2網(wǎng)絡(luò)無(wú)法連接造成現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重?zé)o法進(jìn)行的情況，可以采用此方式。部署方法：將每臺(tái)站點(diǎn)地磅的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)先儲(chǔ)存在自己的稱(chēng)重記錄自動(dòng)傳輸?shù)街行姆?wù)器中。各個(gè)站點(diǎn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)在中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器使用同一個(gè)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)表格，稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)表格中有站點(diǎn)號(hào)字段，可以區(qū)分來(lái)自不同站點(diǎn)的數(shù)據(jù)。此部署方式不可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合過(guò)磅的業(yè)務(wù)模式

4、多臺(tái)地磅集中數(shù)據(jù)管理，分別數(shù)據(jù)查詢(xún)系統(tǒng)：此部署方式上同部署方式2相同，差別在于一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)中采用不同的數(shù)據(jù)稱(chēng)重表，不同地磅站點(diǎn)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可以直接儲(chǔ)存在的數(shù)據(jù)表中。各個(gè)數(shù)據(jù)表中沒(méi)有任何數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)往來(lái)。此部署方式不可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合過(guò)磅的業(yè)務(wù)模式

5、數(shù)據(jù)記錄自動(dòng)上傳：將本機(jī)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)備份到中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中?？梢栽O(shè)置上傳的時(shí)間、服務(wù)器IP、表名、字段名、上傳條件等內(nèi)容

無(wú)人值守電子汽車(chē)衡廠家，防作假地磅