一進(jìn)一出2臺(tái)地磅如何優(yōu)化過(guò)磅流程

智能稱(chēng)重管理系統(tǒng)可采用了車(chē)牌識(shí)別完成了車(chē)輛的身份認(rèn)證；刷卡和車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)稱(chēng)重，車(chē)輛載重、車(chē)輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物資稱(chēng)重環(huán)節(jié)有效監(jiān)督和控制，起到了預(yù)防作假、提高稱(chēng)重信息可信度和準(zhǔn)確度的作用。其目標(biāo)是為企業(yè)提供一個(gè)自動(dòng)化管理的軟件系統(tǒng)。有效幫助企業(yè)將業(yè)務(wù)流程、成本控制、生產(chǎn)和物流狀態(tài)、貨物管理、銷(xiāo)售管理、財(cái)務(wù)結(jié)算等各方面地結(jié)合為一體，使管理者可以對(duì)企業(yè)的運(yùn)作各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理、跟蹤、分析，低成本，高效率的完成日常業(yè)務(wù)。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)：車(chē)牌識(shí)別一進(jìn)一出稱(chēng)重系統(tǒng)只能由一個(gè)方向進(jìn)行車(chē)輛上磅，一個(gè)進(jìn)廠方向一個(gè)出廠方向。由兩個(gè)單向稱(chēng)重系統(tǒng)組成的。以下是稱(chēng)重系統(tǒng)的工作流程說(shuō)明（以進(jìn)廠地磅為例）：

1、準(zhǔn)備階段：車(chē)輛在磅前等待，此時(shí)磅前信號(hào)燈為綠燈，道閘處于關(guān)閉狀態(tài)。系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒，等待車(chē)輛上磅。

2、車(chē)輛上磅：車(chē)輛駛?cè)氲匕酰坏┲亓砍^(guò)預(yù)設(shè)的有效重量閾值，磅前信號(hào)燈由綠燈變?yōu)榧t燈。該信號(hào)提示后續(xù)車(chē)輛不得跟進(jìn)，等待當(dāng)前車(chē)輛完成稱(chēng)重。LED大屏幕和語(yǔ)音系統(tǒng)發(fā)出提示，告知車(chē)輛駕駛員上衡。

3、車(chē)牌識(shí)別：車(chē)全停在地磅上，且位于前后兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)的范圍內(nèi)。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)始工作，自動(dòng)捕獲并識(shí)別車(chē)牌信息。

4、數(shù)據(jù)記錄與保存：地磅室的工控機(jī)接收到車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)傳輸?shù)能?chē)輛數(shù)據(jù)。系統(tǒng)自動(dòng)記錄并保存車(chē)輛的重量、車(chē)牌號(hào)等信息。同時(shí)，攝像機(jī)進(jìn)行圖像抓拍，具體抓拍張數(shù)由攝像頭數(shù)量決定。

5、稱(chēng)重完成與下磅：稱(chēng)重記錄完成后，系統(tǒng)通過(guò)語(yǔ)音、LED大屏幕告知駕駛員下磅。道閘自動(dòng)抬起，允許車(chē)輛駛離地磅。車(chē)輛通過(guò)地感線圈后，道閘自動(dòng)關(guān)閉，磅前信號(hào)燈由紅燈變回綠燈，提示后續(xù)車(chē)輛可以上磅。LED大屏幕和語(yǔ)音系統(tǒng)同時(shí)顯示和播報(bào)車(chē)輛信息和重量信息。

6、地磅復(fù)位：汽車(chē)衡檢測(cè)到重量回零，完成一個(gè)完整的稱(chēng)重流程。

出廠地磅工作流程：出廠地磅的工作流程與進(jìn)廠地磅基本相同，只是車(chē)輛行駛的方向相反，但稱(chēng)重、車(chē)牌識(shí)別、數(shù)據(jù)記錄、道閘控制等核心步驟保持一致。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)配置圖

一進(jìn)一出2臺(tái)地磅如何優(yōu)化過(guò)磅流程