如何能有效的防止車輛過磅時作假

汽車衡無人值守系統(tǒng)適用于自動稱重的場合。該系統(tǒng)具有動靜態(tài)稱重功能，具有自動稱重裝置，當配備有電子卡片的車輛接近秤臺準備過磅時，所在方向的檢測器能夠檢測到車輛的到來，自動控制計量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過程。

光電感應檢測子系統(tǒng)負責對車輛是否*到秤臺上的判斷，車輛還沒有進入秤臺之前，光電開關一直處在入光狀態(tài)，當汽車進入汽車衡的過程中，光電開關發(fā)射端與反光板之間被遮擋，此時，汽車正在上磅，當這對光電開關重新連通的時候，并且兩對光電開關同時是入光狀態(tài)，此時判斷汽車已經(jīng)*在秤臺上，此時可進行計量，否則是無法計量的。

光電感應檢測子系統(tǒng)標配選用天網(wǎng)安防CG_ID04A10_L四光束紅外幕欄。

光幕立于秤臺前方左右側，成對安裝，分別為紅外線的發(fā)射和接受器件。光幕外罩為不銹鋼材質高度約1.2m，保證各種車輛通過時均能準確檢測到車輛分離信號。

對于現(xiàn)在車輛不*上秤臺的作弊手段。主要有下面幾種情況：

重車（空車）后輪不*上衡

重車（空車）前輪不*上衡

空車稱重時（重車稱重時）后面的車前輪非法軋上

空車稱重時（重車稱重時）前面的車后輪非法軋上

以上四種情況均可導致終的凈重數(shù)值變小或變大。后果是十分嚴重的。

工作過程如下：

系統(tǒng)狀態(tài)。光電開關在沒有過車的情況下，處于連接的狀態(tài)。

開車上磅。當裝在秤臺進口的一對光電開關在通路情況下，突然被斷開，表明車輛已經(jīng)開上秤臺，當斷開的光電開關重新連通，同時出口的光電開關也處在連通狀態(tài)，則車已經(jīng)*開上磅。

計量狀態(tài)。當兩對光電開關都處在接通的時候，此時車已經(jīng)*開上汽車衡，則可以進行計量。

計量完畢。當裝在汽車衡出口的光電開關斷開，并且汽車衡的儀表重量數(shù)據(jù)在減少，當儀表數(shù)據(jù)減少到零，并且兩對光電開關重新連通的時候。計量完畢。

如何能有效的防止車輛過磅時作假